آموزش تعمیر پمپ دنده ای

پمپ های دنده ای یکی از رایج ترین دستگاه های مورد استفاده جهت افزایش فشار سیالات به شمار می روند. انجام سرویس های دوره ای و توجه به دستورالعمل های سازنده می تواند تا حد زیادی از بروز خرابی و اختلال در عملکرد این دستگاه جلوگیری نماید. بهترین روش برای سالم نگه داشتن این دستگاه، توجه به علائم و نشانه های غیر طبیعی در کارکرد پمپ می باشد. در برخی از موارد با شناخت این علائم و منشا ایجاد آن به راحتی می توان پمپ را تعمیر نمود.

مهم‌ترین علائم خرابی پمپ دنده ای

وجود هر گونه اختلال در عملکرد پمپ های دنده ای می تواند نشانه ای از وجود خرابی در این دستگاه باشد. بنابراین باید به تک تک این علائم و نشانه ها توجه کرد. یکی از این اختلالات، کاهش یا قطع جریان سیال در داخل پمپ است. این مورد به علت سایش، گرفتگی و یا خرابی قطعات داخلی پمپ اتفاق می اقتد.

 وجود صداهای غیر عادی نظیر تق تق یا صدای سائیدگی نیز می تواند نشانه از وجود مشکل باشد. پمپ در حالت عادی باید به صورت یکنواخت و با صدایی متعادل کارکند. لرزش بیش از حد پمپ نیز می تواند نشان دهنده خرابی یاتاقان ها یا وجود مشکل در محل نصب پمپ باشد. اگر پمپ داغ کند، احتمالا مشکلات گریس کاری و روانکاری وجود دارد.

 وجود نشتی نیز ناشی از خرابی آب بند ها و یا شل شدن اتصالات می باشد. اگر فشار خروجی پمپ کاهش پیدا کند، احتمالا در مسیر عبور سیال گرفتگی وجود دارد یا دنده ها دچار سایش شده و یا آب بند ها دچار خرابی شده اند. در ادامه به بررسی هر یک از این موارد و روش های برطرف کردن آن ها پرداخته شده است.

عیب‌ یابی پمپ دنده‌ ای و راه حل رفع آن

مهمترین کار برای تعمیر پمپ دنده ای عیب یابی آن است. همانطور که گفته شد برخی از علائم و نشانه ها می توانند منشا خرابی را مشخص کنند. در ادامه برخی از رایج ترین خرابی هایی که در پمپ های دنده ای ایجاد می شود، بررسی خواهد شد.

• کاهش یا قطع جریان

اگر کاهش یا قطع جریان در پمپ به علت گرفتگی خط مکش یا محفظه باشد، باید انسداد خط برطرف شود. در صورتی که علت بروز این مشکل سایش یا خرابی دنده ها و یا سایر قطعات باشد، بهترین راه حل تعویض دنده ها و سایر قطعات می باشد. اگر قطع یا کاهش سرعت جریان به علت کم بودن سرعت موتور رخ دهد، باید خرابی موتور و سیم پیچی ها بررسی شود.

• لرزش و صدای غیر عادی

پمپ های دنده ای ممکن است تحت تاثیر عوامل مختلفی صداهای غیر عادی و یا لرزش ایجاد کنند. اگر منشا این صداها و لرزش ها سایش یا خرابی دنده ها باشد، باید این قطعه تعویض شود. البته ممکن است یاتاقان ها دچار اختلال شده باشند، در این صورت توصیه می شود یاتاقان ها تعویض شوند.

 بالانس نبودن قطعات نیز می تواند سبب بروز لرزش و صداهای غیر عادی شود. در این حالت حفظ تعادل قطعات می تواند مشکل را مرتفع کند. همچنین اگر نصب پمپ به صورت صحیح انجام نشود، ممکن است پمپ در حین کار کردن دچار لرزش و صداهای غیر عادی شود. در این حالت تراز کردن پمپ می تواند مشکل را حل کند.

• افزایش دما

اصطکاک زیاد قطعات می تواند سبب افزایش دمای پمپ دنده ای شود، بنابراین برای رفع این مشکل باید علت اصطکاک بررسی و رفع شود.  وارد شدن بار اضافی به پمپ نیز دمای آن را افزایش می دهد. در این حالت احتمالا غلظت سیال بالاتر حد استاندارد پمپ است. یکی دیگر از مشکلاتی که سبب افزایش دمای این دستگاه می شود، وجود گرفتگی در خروجی پمپ است. وجود شیر اطمینان بعد از پمپ می تواند از بروز این مشکل جلوگیری کند. انجام گریس کاری و روانکاری در فواصل زمانی مناسب و به مقدار مورد نیاز می تواند دمای پمپ را در حد متعادل حفظ نماید.

• نشتی

اگر نشتی به علت شل شدن اتصالات اتفاق افتاده باشد، با سفت کردن این اتصالات مشکل برطرف می شود. اما اگر این مشکل به علت خرابی در آب بند ها و یا وجود ترک در بدنه باشد، باید بدنه یا آب بند ها تعویض شود.

• کاهش فشار

یکی از رایج ترین علل کاهش فشار وجود انسداد در مسیر عبور سیال است. در این حالت انجام سرویس دوره ای و تمیز کاری مسیر عبور سیال مشکل را برطرف می کند. اما اگر وجود سایش در دنده ها و یا خرابی در آب بند ها این مشکل را ایجاد کرده باشد، حتما باید دنده ها یا آب بند ها تعویض شوند.

عیب یابی پمپ دنده ای اولین گام برای تعمیر آن

توجه به علائم و نشانه های غیر طبیعی در حین کار کردن پمپ می تواند در عیب یابی دستگاه بسیار کمک کننده باشد. با پیدا کردن علت بروز خرابی به راحتی می توان با تعویض یک قطعه یا انجام تمیز کاری و روانکاری پمپ را تعمیر کرد.